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    学习两会热词！！！文作环境新能源环卫装备助力“碳中和”
    1453 2021.03.18
          3月11日，，，，一年一度的全国两会已经落下帷幕，，如果要选出今年全国两会的“热词”,“碳达峰”、、、、“碳中和”无疑成为代表委员们热议的焦点。。
          今年的政府工作报告，，不仅将扎实做好碳达峰、、、、碳中和各项工作列入2021年重点任务，，，，更要求各行各业制定2030年前碳排放达峰行动方案。。。而促进新型节能低碳环保装备的研发和应用，，壮大节能环保产业，，，同样是碳减排、、实现“碳中和”目标的一环。。。
          那么什么是“碳中和”，，，，如何通俗易懂地理解它？？？？它给环保行业带来哪些发展机遇？？？为何说掘金“碳中和”，，，环保不该缺席，，，新能源环卫不该忽视？？？？
     
    什么是“碳中和”？？为何占领今年两会“C”位？？？
          通俗地说，，，，现代化的生活方式离不开石油、、煤炭、、、、天然气等化石燃料的燃烧，，，，进而产生了二氧化碳，，，二氧化碳又导致全球变暖，，，继而产生一系列的生态问题。。。
          但是社会要发展，，，不可能完全消除碳排放，，，，如果通过植树造林、、、、节能减排、、技术回收等形式，，，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，，实现正负抵消，，，，从而使排放到大气中的温室气体净增量为零，，，，这就是传说中的“碳中和”。。
          现如今，，，，要在碳排放达峰之后，，，，实现碳中和，，，已在世界范围内成为全球共识，，多数发达国家也明确碳中和的时间表。。如芬兰，，，，确认在2035年实现碳中和，，，瑞典、、奥地利、、、、冰岛等国家在2045年实现净零排放；欧盟、、、、英国、、、、挪威、、加拿大、、、、日本等将碳中和的时间节点定在2050年。。。。
           而我国作为全球碳排放第一大国，，，排放量占到全球的25%以上，，，，时间紧、、、、任务重，，，减排压力大。。。。
           去年9月，，我国在联合国大会上提出了要“采取更有力的政策和措施，，，，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，，，努力争取2060年前实现碳中和”。。。。接着同年12月，，，，在巴黎协定签署5周年之际，，，我国宣布，，要到2030年，，，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，，，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右。。
          这两次重要表态充分体现了高层在推动碳达峰、、碳中和方向上的政策和决心。。。。自此，，碳达峰-碳中和就成为未来40年的国家战略，，长期的投资主题。。。
           在今年的全国两会中，，碳达峰、、、碳中和也成了人大代表和委员热议的焦点，，占领今年两会的“C”位。。。。

    掘金“碳中和”，，，，环保环卫不应该“缺席”
           在参与“碳中和”工作上，，一些嗅觉敏锐的板块已经提前“闻风起舞”了。。。首先，，，反应最快的是新能源、、光伏、、、电力等概念股。。
          这是由于“碳中和”本质上是一个能源革命，，，，实现“碳中和”需要从能源结构进行转型，，，用可再生能源、、核能等清洁能源代替煤炭、、石油、、天然气等化石能源，，，具体是通过发展光伏、、风电、、、、核能等清洁能源代替传统能源，，，减少传统能源发电产生的环境污染，，，，同时通过发展新能源车而减少汽车尾气排放。。
          其次，，，还要提倡节能环保，，，绿色低碳消费也是碳中和的重要分支，，，，包括可降解塑料，，，，资源再生、、、、绿色建筑、、、环保设施低碳运行等。。
          在二级市场上，，，，环保板块一直都是被资本忽略、、、、不被重视的领域，，，即便是热门的碳中和方向，，，人们更多的精力是集中在光伏、、能源、、电力领域。。
          实际上，，对于环保产业来讲，，，，“碳中和”非但不应该被忽视，，，反而还蕴含着很大的商机，，，应该是积极投身其中才对。。。
          正如环境商会副会长兼首席环境政策专家骆建华所说，，，，过去10年，，环保产业主要是围绕着PM2.5这个指挥棒在做事，，，，目标是消灭雾霾。。。。未来10-30年，，，则要围绕CO2这个指挥棒。。
          从历年的规律来看，，每年两会后，，，，环保板块大概率会有超额收益，，，，如2016年，，，恰逢全国两会又兼十三五规划的开局，，，，环保板块迎来高速增长，，，，而2021年是“十四五”的开局之年，，又赶上“碳达峰碳中和”风口，，未来环保行业大有可为。。。
          然而环保细分领域众多、、子版块也多，，，，主要可分为水务运营、、固废治理、、环卫、、、、焚烧、、、、大气治理、、、、检测监测等子类，，哪个细分赛道更容易搭乘“碳中和”的快车？？
     
    助力“碳中和”，，，，新能源环卫装备不容忽视
               在环卫行业，，传统的燃油环卫车在怠速作业时，，碳排放量大，，，，并造成一定程度的大气污染，，，而新能源环卫装备自从面市起，，，就以零排放、、零污染著称，，，与燃油环卫车相比，，，，它既减少了碳排放量，，，，又有效降低了空气中PM2.5的浓度。。
          以一台16吨的纯电动车为例，，，据测算，，相较于柴油车产生的碳氢化合物、、氮氧化物、、一氧化碳与固体颗粒物等污染物，，，，它每年可减排24.19吨大气污染物，，，环境效益极佳。。。。
     
     
               正是由于新能源环卫车顺应了国家绿色低碳、、、、节能减排的大趋势，，，这些年,从中央到地方，，备受各级政府青睐，，，各省市也加速了新能源环卫车对传统环卫车的替代。。。。 
          根据工信部《新能源专用车推荐目录》，，，，新能源环卫车2019年占比已从第一批的14.5%提升至第8批的54.1%。。。
               再根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，，，，到2035年公共领域用车全面电动化，，，然而当前环卫新能源渗透率仅3.42%，，，未来提升空间很大。。。
          可以预料的是，，，在 “碳中和”大背景下，，，伴随着产业驱动政策的密集出台以及新能源车企造车成本的下降，，，新能源环卫车替代传统燃油车，，，，将大大提速。。。。

          脱胎于国家级科研院所的文作环境，，自从2008年研发国内第一台纯电动扫路车，，服务奥运迄今，，，每4年-5年，，，就会根据市场和用户需求，，，更新换代新能源装备。。。
          截止到目前，，，文作环境新能源装备已覆盖清扫、、、、清洗、、、、垃圾收转运、、、市政等系列40多个品种，，，，106款车型，，，，形成了国内品类最全、、型号最为齐全的新能源环卫车组合。。。
     
     
          近些年，，，，种类齐全，，又兼具国内最早研发纯电动环卫车，，使得文作环境在新能源环卫装备迅速打开了市场，，，，拥有更多的话语权，，，新能源环卫车销量连续两年位居行业第一。。。。
          据中汽研第三方权威数据统计，，，，2020年，，，，文作环境新能源车辆市占率23.1%，，，高居环卫企业榜首，，这是继2019年后，，，文作环境再次坐上新能源环卫车市场占有率第一的“龙头椅子”。。
               作为环卫装备行业的“老炮”，，，，文作环境特别重视新能源环卫车的安全性、、可靠性，，，，同时又利用电子传感、、、远程通讯、、、、大数据技术，，，，为新能源产品搭建智慧环卫云平台，，，，使其具备自我感知、、、预测、、、反应和协作能力，，，备受政府客户的高度认可，，，，在许多大型的市政环卫项目得到批量使用。。。。
               在深圳福田区政府环卫项目中，，文作环境投入自主研发、、、生产的新能源大型设备近6000万；在深圳宝安区新桥和沙井街道环卫一体化项目中，，新能源环卫装备采购合同总金额近2亿；在北京朝阳区环境卫生服务中心2020年车辆购置项目中，，采购新能源产品7000多万等。。。
               但这远远不够，，，据公司领导表示，，，未来文作环境，，紧跟“碳中和”发展方向，，，利用科研力量，，，在节能减排、、清洁产生方面做“深”文章。。
               他提到，，，如果按照每台环卫车服务1万人，，，，大型城市人口1000万，，所需环卫车辆1000台全部切换为新能源产品，，每年可带来的环境效益相当植树造林3445亩。。
               前不久，，，国务院也印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，，意见指出，，，，加强再生资源回收利用，，，推进垃圾分类回收与再生资源回收“两网融合”，，而处于中端的环卫、、垃圾收运作为连接前后端的枢纽，，，必将成为绿色低碳、、节能减排的“中坚力量”。。
               此外，，，，除了利好新能源环卫车企，，，推动传统燃油环卫产品向新能源化、、、电动化、、、、智能化产品的替代，，，“碳中和”还对环境监测、、、、碳排放在线监测系统、、绿色环保建筑、、、、资源再生等其他细分领域有益。。。。
               正如上述环保专家所说，，，，未来10年-30年，，掘金“碳中和”，，，环保环卫非但不该“缺席”，，，，还应积极投身参与，，，，围绕CO2这个指挥棒做“文章”！！
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